Новые "умные" покрышки испытывают на Ferrari
27.05.2015 06:27
Автомобильные технологии движутся вперёд. Уже никого не удивить активной подвеской, "умным" круиз-контролем или климат-контролем, а вот "умные" автошины это что-то новенькое. Именно с такими покрышками проводит испытания итальянская компания Pirelli. Причем испытывать их будут не на банальном "гражданском" автомобиле. В качестве лаборатории на колёсах был выбран свирепый трековый вариант супергибрида Ferrari LaFerrari - FXX K.
В задачу "умным" покрышкам инженеры вменили слежение за своим состоянием и дорожными условиями и сообщать эти данные электронике автомобиля. Следить за параметрами будут датчики диаметром около 2,5см, которые вмонтированы в шины. Они определят коэффициент сцепления покрышки с дорогой и в режиме реального времени передадут эту информацию в электронный блок управления автомобиля. Основываясь на данных, поступающих с шин, компьютер автомобиля сможет менять настройки активной подвески, системы стабилизации и двигателя так, чтобы добиться максимального сцепления, скорости и безопасности.
В компании "Пирелли" утверждают, что с помощью данных, получаемыми шинами, адаптивная подвеска суперкаров сможет непрерывно и раздельно менять угол развала внешних и внутренних колес в повороте, добиваясь максимального сцепления с дорогой. Если, к примеру, датчики шин обнаружат угрозу недостаточной поворачиваемости, то блоку управления машины будет послан упреждающий сигнал.
Шинники также утверждают, что попутно можно расширить и возможности АБС, так как электроника автомобиля будет точно знать, как регулировать работу тормозов, исходя из состояния дорожного полотна и самих шин.
В Pirelli надеются, что их разработка станет серийной и появится на суперкарах в течение ближайших пяти лет.
Просмотров: 491
Коментариев: 1
