Замена тормозных колодок
При отказе тормозов бывает человеку лень дотянуть свой автомобиль до автосервиса для смены тормозных колодок и проверки тормозов для дальнейшего спокойного передвижения. Тем не менее, даже надежным машинам не под силу бороться с человеческой небрежностью. Так и тормозные колодки Мицубиси не вечны, им тоже требуется своевременная замена.
Признаки изнашиваемости колодок просто определить. Нужно нажать на педаль тормоза, а затем замерить расстояние от пола машины до площадки педали. Определенный параметр меньше 90 мм указывает, скорее всего, на граничный износ колодок. По появлению шума при торможении также можно понять, что колодки Mitsubishi следует поменять. Если раздается писк, то это звучит, как предупреждение, а при звуке, похожем на трение металлических пластин, следует осознать, что ездить просто опасно.
Произвести самостоятельную замену тормозных колодок в автомобиле не так сложно. Здесь нужен домкрат, баллонный ключ, отвертка, ключи на 10 или 12, 14 и 17, молоток. Следует помнить, что замена и передних, и задних колодок производится только комплектом, на каждую сторону по две. Предварительно нужно проследить за уровнем тормозной жидкости в емкости, что находится в главном тормозном цилиндре. Стоит заняться откачиванием жидкости при приближении уровня к верхней отметке, а после замены колодок уровень поднимется.
Приобретение тормозных колодок не является сейчас проблемой. В помощь придет любой магазин автозапчастей, так как товар этот популярен. Следует обратиться к оригинальным колодкам, но возможен и вариант хороших аналогов.
Вкратце процесс замены передних тормозных колодок выглядит так:
поднимается корпус авто и снимается колесо с нужной стороны замены;
открывается капот и снимается крышка емкости с тормозной жидкостью;
на суппорте откручиваются два болта для снятия самого суппорта;
откручиваются ещё два болта, удерживающие скобу и колодки
Последующая установка осуществляется в обратном порядке.
Предварительно перед установкой необходимо прочистить пластины для помещения на них колодок.
Замена задних колодок требует те же инструменты с домкратом и производится так:
снимается колесо;
перед изъятием нижнего направляющего пальца из суппорта ослабляется его натяжение;
приподнимается вверх суппорт с наружной колодкой;
снимается внутренняя колодка с направляющей, а наружная - с суппорта.
Установка, как и при замене передних колодок, осуществляется в обратном порядке.
