Автомобили с правым рулем в России запрещать не будут

Премьер-министр Владимир Путин подписал постановление "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств". Опасения многих паникеров не оправдались, новый технический регламент не запрещает эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля. "Праворучки", в основном, импортируются из Японии и Сингапура и пользуются большой популярностью на Дальнем Востоке, Урале и других регионах России. Напомним, споры и обсуждения по поводу запрета эксплуатации "праворуких" автомобилей идут последние 5-7 лет. Сторонники запрета утверждают, что такие автомобили являются источниками повышенной аварийности на дорогах. Защитники японцев утверждают обратное - эти автомобили более совершенны и безопасны, а по стоимости соспоставимы с продукцией ВАЗа. В любом случае, за прошедшее десятилетие в Россию были ввезены миллионы таких автомобилей и запрет их эксплуатации мог бы привести к непредсказуемым последствиям. Что касается ограничений, они есть. Новый техрегламент запрещает установку кунгурятников - выступающих вперед частей конструкции, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. При этом требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенных для защиты только фар. Еще одним принципиально новым требованием станет обязательная установка систем глобального позиционирования на автомобилях, перевозящих людей или опасные грузы. Что до легковушек, то бортовые компьютеры каждой из них, ввозимые на территорию России с 1 января 2013 года, должен иметь русскоязычный интерфейс. Практически не изменились требования к тонировке. Новый регламент предусматривает все ту же пропускную способность стекол: лобового - не менее 75%, боковых и стекол дверей (если есть) - 70%. Задние разрешено тонировать практически "наглухо", если автомобиль оснащен зеркалами заднего вида. Настоящий регламент начнет действовать с 10 сентября 2010 года, спустя год с момента подписания. Он не коснется ТС, развивающих менее 25 км/ч, ввозимых в страну менее чем на полгода, спорткаров и автомобилей посольств, консульств и представительств иностранных структур, обличенных дипломатическим иммунитетом.