В Екатеринбурге временно закрыто движение между Ясной и Посадской

Новый этап, связанный с устройством сквозного транспортного сообщения между улицами Посадская и Большакова, начинается на месте строительства крупной дорожной развязки, сооружаемой в районе Московской горки. Как сообщили в пресс-службе мэрии, в субботу, 25 июля, закрывается движение автотранспорта по временному коридору между улицами Ясная и Посадская. Строители рассчитывают сдать в эксплуатацию отрезок, соединяющий проезжие части улиц Большакова и Посадская, ко Дню города, то есть к 15 августа. Протяжённость этой перемычки составит порядка 300 метров. Однако для того, чтобы её проложить, строителям пришлось вынести из-под оси будущей дороги огромное количество сетей. В настоящее время объём перекладки практически выполнен. Осталось лишь провести врезку газопроводов высокого и низкого давления. После того, как соединение улиц Посадская и Большакова будет закончено и по нему начнёт курсировать автотранспорт, временный коридор между улицами Ясная и Посадская вновь откроется для движения и будет действовать вплоть до завершения строительства и запуска в эксплуатацию всех элементов данной развязки. Напомним, что по решению главы города Аркадия Чернецкого в районе Московской горки возводится самая длинная в Екатеринбурге транспортная эстакада, протяженность которой составит почти 800 метров. Она пройдет вторым ярусом над ныне существующей проезжей частью улицы Московской в направлении улицы Фурманова и свяжет путепровод рукавами-съездами с улицами Большакова, Ясная и Посадская. В планах этого года у строителей объекта, помимо завершения выноски сетей на месте бывшего кругового движения у подножья Московской горки и соединения улиц Большакова - Посадская, - сдать в эксплуатацию съезды-заезды на путепровод со стороны улиц Посадская и Большакова и смонтировать тело главной эстакады до 9 опоры, которая будет установлена у пересечения улиц Московская и Фурманова. В настоящее время специалисты Мостоотряда-72 полным ходом ведут монтаж пролётов главной эстакады, основу которой составят монолитные опоры с поперечными ригелями и продольные железобетонные балки длинной 24 и 33 метра.